广本撞上大客被一撕两半 安全性能再遭质疑
允许转贴,但不要发链接........[[i] 本帖最后由 阿J已死 于 2006-7-13 22:14 编辑 [/i]] 2月5日下午两点左右,在南京江宁区汤铜公路(汤山至铜井)湖熟段向家边桥附近发生一起交通事故。一辆上海牌照的黑色广本轿车与一辆安徽牌照的大客车相撞，广本轿车损毁严重，只剩半只壳；大客车从公路上翻滚落入路边的农田，落差达6米。目前，警方暂未公布伤亡人员数字，记者从目击者处了解到的信息是，广本轿车上有一人死亡，一人重伤；大客车上共81人，均不同程度受伤，而该车核载为32人。
[img]http://picture1.263.net/autoimg/200602/171023191[/img]现场：积雪上沾上了鲜血
事故发生在汤铜公路向家边桥东向约100米远的地方，附近的群众陆陆续续冒着大雪撑着伞赶到现场围观。来自江宁淳化交警中队交警正在现场指挥、疏导过往车辆通行，湖熟派出所的民警正维持现场秩序；事故救援车在现场准备拖走广本车。
在事故路段的路中央，一辆只剩了左半幅的黑色轿车歪倒在地上，车顶棚已经飞出车体10米开外，车座暴露在外，座位上还有血液。车子上只剩了两个车轮，一个车轮则在车子后方十来米远处，另一车轮则躺在农田里。从破损的半幅车壳前方，记者看到这辆车牌照为沪BG6995，以及广本车的标志。一个附近的村民指着其中一个车轮处，告诉记者车轮附近还有一截人指。
而与广本相撞的长途大巴车则侧翻在路基6米下的农田里，车窗玻璃全部碎裂。从公路至路基陡坡至大巴侧翻处，沿途散落着棉被、衣帽、手套、鞋子以及包裹等。坡度处深厚的积雪上除了杂乱的脚印外，还沾着些许血花。长途大巴车牌照为皖Q42178，前方车头处有明显的碰撞受损痕迹，倒视镜已经脱离车体；整辆车已严重变形。
“太惨了。”村民赶紧拉开了也在围观人群中的小孩，有的女村民一看到惨烈场面立即扭头离开了现场。
目击：两车相撞大巴翻下坡
今年19岁的小林是安徽巢湖庐江县人，他是大巴车上的乘客。小林告诉记者，这辆大巴车是双层卧铺车，在昨日上午8点20分从庐江县客运站开出的，开往上海，沿途停靠苏州、昆山，车票一律180元。车子上有78名乘客，两名驾驶员以及一名售票员共81人。事故发生时小林正坐在大巴副驾驶位上，目睹了车祸发生时那惊险一刻。
“清楚看到，正常行驶的大巴前方突然冲过来一个黑色的小车影子。”小林描述，当时车外的雪下得很大，路上的车子也不是很多，路边已经有了积雪，路面上则是雪水混融。他感觉大巴车速并不慢，总觉得身边的男司机开车很吃力，控制方向盘显得异常小心。但黑色小轿车窜到大巴前面时非常突然，小林在看到黑色轿车横在了大巴前面那一瞬间时，听到了大巴司机惊恐地“啊”了一声，手脚忙乱起来。“之后就是大巴与轿车碰上了，轰隆声之后，车子就开始翻落下路面，摔落下去，所有人已经蜷缩在车厢内了。”小林称，“就几秒钟时间，根本无法思考，惟一的概念是：发生车祸了。”小林比较幸运，除了裤腿处被擦破外，身体未受到什么严重伤害，但其他不少乘客均不同程度受伤及受到严重惊吓。
乘客：广本车上一死一伤
乘客告诉记者，大巴上乘客没有人员死亡，但他们看到了广本车上有一人死亡，有一人重伤。现场处理事故的交警对此未表态，记者随后在江宁医院ICU看到了正在抢救的广本轿车上的人员，其家属拒绝透露任何信息。目前，医疗部门正在全力救治伤员，无大碍的乘客由警方送至江宁客运站，安排转车离开南京。
昨天下午5点多，记者电话联系上了安徽巢湖庐江县客运站。该站的工作人员告诉记者，他们已经派出客运公司的黄副经理至南京协助调查事故原因。
【惊魂回忆】
“第一个反应是我还没死”
“我算是明白事情原因较早的一个了，在车厢里被人挤压着苏醒后，我第一个反应就是，我还没死；第二个念头是，我的女儿在哪儿。”在湖熟卫生服务中心，今年31岁的乘客朱存胜告诉记者，他一直抱着6岁的小女儿睡觉，车子翻滚了三个跟头之后，在剧烈碰撞中，女儿早已脱手。“眼前黑黑的，只感觉到有人叠在我身上，我压在别人身上，但根本找不到我女儿。”车厢空间狭窄，朱存胜爬出了车厢。而此时，女儿仍在车厢内的人堆中。此时，朱存胜的弟弟朱春保在车内大叫“孩子在我这”，朱存胜又到窗口接应，并拽出了其他受伤乘客。朱春保满脸是血地把侄女抱出了车厢，告诉弟弟：“孩子在我身下，我弯曲身子用力顶出一个拱形，防止其他人踩到孩子，快看看孩子有没事。”幸好朱存胜的女儿并未受伤，但已经惊吓过度。
记者在湖熟卫生服务中心看到小女孩时，小女孩目光呆滞，一句话也说不出来。记者了解到，在大巴上共有5个未成年人，其中最小的一个是刚一周岁的男孩，还有三个6岁的小女孩和一个5岁的小女孩，5个孩子中有两个受轻伤。（现代快报 孟令琨） 1.在杭州某高速公路的入口处，一辆崭新的本田雅阁婚车发生意外的特大交通事故。该车撞上路边的护栏后断成两截，车内一女四男中，当场有一人死亡，其他人伤势严重，事故正在处理中。
2.这次本田雅阁车的事故已经造成了三人的死亡，死者家属在悲痛之余，对本田雅阁车的安全性能提出了质疑：车子是不是拼装车？为什么会从中断成两截？交警在初步检测中发现该车的底盘由两层钢板组成，内层钢板是由焊接而成的……
3.车主和死者家属对广本车的质量提出了质疑，认为车祸确实是由于车的底盘质量问题而造成的，并要求要由权威部门进行相关的质量检测。厂家有关人员表示车的设计都是有它自己的要求的，至于是不是底盘问题导致本次车祸，还要进一步的认定
4.广本的车主要求与厂家一起对被撞车进行转向系统、制动系统、安全气囊以及该车为何会断裂的问题进行相关的质量检测，可厂家有关方面多次推脱，并以检测费用该谁出为由，拒绝了车主和死者家属的要求，双方没有达成共识。
5.车主和死者家属认定这次事故是由车的质量问题引起的，因此他们委托市交警部门向市质量技术监督局提出申请，要求对车辆的转向、制动、气囊以及断裂原因进行鉴定，费用由车主垫付。
6.广本的有关人员到达杭州与车主、死者家属、交警部门以及质量检测部门进行协商，配合本次质量检测的进行，并对事故车辆进行了第二次调查取样，交警部门将对检测的最后结果进行相关的认定。
7.本田公司派日本专家到杭州配合质量检测部门的工作，第三次对事故车辆进行了调查取样，并将车内的“黑匣子”ECO取出，进行进一步的认定，时间还在进一步的调查中。
8.车辆事故专家组正在对事故现场和事故车辆分别进行了详细的检测，广本的相关人员没有到场，专家称还要进行进一步的检测和考证，还没有得出最终的结论
[[i] 本帖最后由 *A* 于 2006-7-14 11:21 编辑 [/i]] 不会吧z!质量这么差嘀 阿门
。。。。。。 所以我建议国内所有的灵车全部用本田车，想死的快的也用 谢谢*A*给补帖 不用这样吧,跟大吧相撞,什么车我都不太指望有好的表现. 第二事例还有点看头,不过还不能证明过错完全是车子质量啊.等待下文 看了现场检测报告和车辆检测报告才知道
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